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<title>Lee Iacocca</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Lee Iacocca</span></h1>

</header>

</div>

<p><b>Lido Anthony „Lee“ Iacocca</b> (* <a href="15._Oktober" title="15. Oktober">15. Oktober</a> <a href="1924" title="1924">1924</a> in <a href="Allentown_(Pennsylvania)" title="Allentown (Pennsylvania)">Allentown</a>, <a href="Pennsylvania" title="Pennsylvania">Pennsylvania</a>; † <a href="2._Juli" title="2. Juli">2. Juli</a> <a href="2019" title="2019">2019</a> in <a href="Bel_Air_(Los_Angeles)" title="Bel Air (Los Angeles)">Bel Air</a>, <a href="Los_Angeles" title="Los Angeles">Los Angeles</a>) war ein <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischer</a> <a href="Manager_(Wirtschaft)" title="Manager (Wirtschaft)">Manager</a> der <a href="Automobilindustrie" title="Automobilindustrie">Automobilindustrie</a> und Autor mehrerer Bücher.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

<p>Als Sohn italienischer Einwanderer geboren, begann Iacocca nach seinem Ingenieursstudium im August 1946 seine Karriere als Praktikant bei <a href="Ford" title="Ford">Ford</a>. Bis 1964 stieg er zum Generaldirektor der Ford Division auf, eines Unternehmensteils der Ford Motor Company.

</p><p>Iacocca war maßgeblich an der Entwicklung des <a href="Ford_Mustang" title="Ford Mustang">Mustang</a> beteiligt, der ab 9. März 1964 vom <a href="Flie%C3%9Fbandfertigung" title="Fließbandfertigung">Fließband</a> rollte und der Ära der <a href="Pony-Car" title="Pony-Car">Pony-Cars</a>, Coupés mit hoher Motorleistung auf Kompaktwagen-Plattform, den Namen gab.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1965 wurde er Vizepräsident der Ford Pkw- und Lkw-Produktion. Von 1970 bis 1978 war Iacocca schließlich Präsident der Ford Motor Company in <a href="Detroit" title="Detroit">Detroit</a>. <a href="Henry_Ford_II" title="Henry Ford II">Henry Ford II</a> entließ ihn, trotz seines Erfolges und eines Gewinnes von zwei Milliarden Dollar im Geschäftsjahr, aufgrund persönlicher Differenzen am 13. Juli 1978, woraufhin Iacocca an die Führungsspitze der <a href="Chrysler_Corporation" class="mw-redirect" title="Chrysler Corporation">Chrysler Corporation</a> wechselte, die damals große wirtschaftliche Schwierigkeiten hatte. Ab 2. November 1978 begann er mit der Sanierung des damals maroden Automobilherstellers.

</p><p>1980 entwickelte er das Baukastensystem <a href="Chrysler_K-Cars" title="Chrysler K-Cars">K-Car</a> (Kompakt-Auto), das unter anderem von <a href="Dodge" title="Dodge">Dodge</a> im <a href="Dodge_Aries" title="Dodge Aries">Aries</a> und von <a href="Plymouth_(Automobilhersteller)" class="mw-redirect" title="Plymouth (Automobilhersteller)">Plymouth</a> im <a href="Plymouth_Reliant" title="Plymouth Reliant">Reliant</a> genutzt wurde. Ein Baukastensystem dieser Art hatte er bereits Ford vorgeschlagen, dort war es jedoch abgelehnt worden.

</p><p>1993 schließlich erzwang der Chrysler-Aufsichtsrat einen Generationenwechsel und schickte Iacocca in den Ruhestand. Anschließend widmete sich Iacocca vornehmlich seiner Stiftung für Diabetiker und trat gelegentlich in Werbespots auf – unter anderem für Chrysler.<sup id="cite_ref-SpOn_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-SpOn-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Iacocca starb am 2. Juli 2019 im Alter von 94 Jahren an den Folgen einer <a href="Morbus_Parkinson" class="mw-redirect" title="Morbus Parkinson">Parkinson-Erkrankung</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im 2019 veröffentlichten Spielfilm <i><a href="Le_Mans_66_%E2%80%93_Gegen_jede_Chance" title="Le Mans 66 – Gegen jede Chance">Le Mans 66 – Gegen jede Chance</a></i> wird Iacocca von <a href="Jon_Bernthal" title="Jon Bernthal">Jon Bernthal</a> gespielt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schriften">Schriften</h2></div>

<ul><li>mit William Novak: <i>Eine amerikanische Karriere.</i> Bertelsmann, 1985, ISBN 978-3-548-34388-4 – seine Autobiografie, ein Bestseller in den USA und auch in Deutschland.</li>

<li><i>Mein amerikanischer Traum – Talking Straight.</i> Bastei-Lübbe, 1988, ISBN 3-404-61175-6.</li>

<li><i>Where Have All the Leaders Gone?</i> (engl.), Scribner, 2008, ISBN 978-1-4165-3249-1.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Lee_Iacocca?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Lee Iacocca</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size skin-invert-image" typeof="mw:File"><span title="Wikiquote"></span></span></div><b><a href="https://de.wikiquote.org/wiki/en:Lee_Iacocca" class="extiw external" title="q:en:Lee Iacocca">Wikiquote: Lee Iacocca</a></b> – Zitate </div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=118800493">Literatur von und über Lee Iacocca</a> im Katalog der <a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li>

<li><span class="cite">Lee Iacocca: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tagesspiegel.de/meinung/schmeisst-die-penner-raus/851274.html"><i>Schmeißt die Penner raus.</i></a> In: <i><a href="Der_Tagesspiegel" class="mw-redirect" title="Der Tagesspiegel">Der Tagesspiegel</a>.</i> 20. Mai 2007<span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen am 3. Juli 2019</span> (Kommentar zur Regierung <a href="George_W._Bush" title="George W. Bush">G. W. Bush</a>).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALee+Iacocca&rft.title=Schmei%C3%9Ft+die+Penner+raus&rft.description=Schmei%C3%9Ft+die+Penner+raus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tagesspiegel.de%2Fmeinung%2Fschmeisst-die-penner-raus%2F851274.html&rft.creator=Lee+Iacocca&rft.date=2007-05-20"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Diese Auto-Klassiker schuf Lee Iacocca</cite>. In: <cite style="font-style:italic">sueddeutsche.de</cite>. <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220174-4917%22&key=cql">0174-4917</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sueddeutsche.de/auto/lee-iacocca-ford-mustang-autos-seiner-karriere-1.4509669">sueddeutsche.de</a> [abgerufen am 3. Juli 2019]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lee+Iacocca&rft.atitle=Diese+Auto-Klassiker+schuf+Lee+Iacocca&rft.genre=journal&rft.issn=0174-4917&rft.jtitle=sueddeutsche.de" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-SpOn-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-SpOn_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Anne Seith: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/manager-ikone-iacocca-comeback-des-autopapstes-a-365869.html"><i>Manager-Ikone Iacocca: Comeback des Autopapstes.</i></a> In: <i><a href="Spiegel_Online" class="mw-redirect" title="Spiegel Online">Spiegel Online</a>.</i> 20. Juli 2005,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. Oktober 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALee+Iacocca&rft.title=Manager-Ikone+Iacocca%3A+Comeback+des+Autopapstes&rft.description=Manager-Ikone+Iacocca%3A+Comeback+des+Autopapstes&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fwirtschaft%2Fmanager-ikone-iacocca-comeback-des-autopapstes-a-365869.html&rft.creator=Anne+Seith&rft.date=2005-07-20"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/auto/aktuell/lee-iacocca-ist-tot-vater-des-ford-mustang-im-alter-von-94-jahren-gestorben-a-1275505.html"><i>Ehemaliger Chrysler-Chef: Lee Iacocca, Vater des Ford Mustang, ist tot.</i></a> In: <i>Spiegel Online.</i> 3. Juli 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juli 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALee+Iacocca&rft.title=Ehemaliger+Chrysler-Chef%3A+Lee+Iacocca%2C+Vater+des+Ford+Mustang%2C+ist+tot&rft.description=Ehemaliger+Chrysler-Chef%3A+Lee+Iacocca%2C+Vater+des+Ford+Mustang%2C+ist+tot&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fauto%2Faktuell%2Flee-iacocca-ist-tot-vater-des-ford-mustang-im-alter-von-94-jahren-gestorben-a-1275505.html&rft.date=2019-07-03"> </span><br><span class="cite">Rob McLean: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://edition.cnn.com/2019/07/02/business/lee-iacocca-obituary/index.html"><i>Lee Iacocca, who helped create the Ford Mustang and then rescued Chrysler in the 1980s, has died.</i></a> In: <i><a href="CNN" title="CNN">CNN</a>.</i> 3. Juli 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juli 2019</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALee+Iacocca&rft.title=Lee+Iacocca%2C+who+helped+create+the+Ford+Mustang+and+then+rescued+Chrysler+in+the+1980s%2C+has+died&rft.description=Lee+Iacocca%2C+who+helped+create+the+Ford+Mustang+and+then+rescued+Chrysler+in+the+1980s%2C+has+died&rft.identifier=https%3A%2F%2Fedition.cnn.com%2F2019%2F07%2F02%2Fbusiness%2Flee-iacocca-obituary%2Findex.html&rft.creator=Rob+McLean&rft.date=2019-07-03&rft.language=en"> </span></span>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/118800493">118800493</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/n82102536">n82102536</a></span> | <a href="Web_NDL_Authorities" title="Web NDL Authorities">NDL</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.ndl.go.jp/auth/ndlna/00444155">00444155</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/64606048/">64606048</a></span> | </div>

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